miércoles, 13 de junio de 2007
EVIDENCIAS
LAS EVIDENCIASLa relación del hombre con la naturaleza ha cambiado de manera considerable desde la Revolución Industrial, hasta el punto que las actividades humanas han llegado a modificar un frágil equilibrio climático dónde sólo importaban los acontecimientos naturales. Los datos que evidencian el aumento de la temperatura de la Tierra se hacen día a día más patentes y a la vez, gracias al desarrollo de satélites y de mejores modelos predictivos, son mucho más fiables y precisos.En el año 1861 empezó a registrarse anualmente la temperatura media en la superficie de la Tierra. A lo largo de estos años, el planeta se ha calentado alrededor de 0.6 grados. La pasada década ha sido la más cálida y 1998 el año más caliente. Las predicciones para los próximos años siguen siendo de aumento de las temperaturas y si las condiciones no cambian, podrían haber incrementado más de 5 grados antes de finalizar el siglo. El aumento de temperaturas ha acarreado consecuencias también mesurables. Los glaciares están retrocediendo y la extensión y grosor de la cobertura de hielo y nieve en el planeta disminuyen de manera considerable. Algunos estudios indican que montañas como el Kilimanjaro, la más alta de África, se quedarán sin nieve dentro de 15 años. El efecto inmediato ha sido el aumento del nivel del mar, que en los últimos 100 años ha subido de 20 a 25 centímetros
España introducirá biocombustible en los carburantes de forma obligatoria a partir de 2009
La introducción de biocombustibles en todos los carburantes de transporte será obligatorio en España desde 2009, aunque al principio será en un pequeño porcentaje, según una nueva ley que aprobará el Congreso de los Diputados esta misma semana.
Las enmiendas de este texto legal presentadas en el Senado obligan a la mezcla de biocombustibles como el bioetanol con los carburantes. La proporción de biocombustible en el conjunto estará fijada en un 3,4% en 2009 y un 5,75% del valor energético en 2010.
2008 será un año de transición, por lo que la ley recomienda una mezcla en torno al 1,9%, aunque en ningún caso será una norma obligatoria.
Los biocombustibles son considerados una futura alternativa para los combustibles fósiles tradicionales, como el petróleo y el carbón. Su origen es cualquier tipo de masa orgánica, tanto animal como vegetal, por lo que podrían ser definidos como fuentes de energía renovables.
Sin embargo, existe una gran controversia por una posible escasez de alimentos básicos al estar destinados a la producción de combustible, y por la transformación del paisaje y su desertización a causa de la tala de bosques para dedicar esa tierra al cultivo de maíz, soja o caña de azúcar, algunos de los vegetales de los que deriva el bioetanol.
Fuente: El Mundo
Las enmiendas de este texto legal presentadas en el Senado obligan a la mezcla de biocombustibles como el bioetanol con los carburantes. La proporción de biocombustible en el conjunto estará fijada en un 3,4% en 2009 y un 5,75% del valor energético en 2010.
2008 será un año de transición, por lo que la ley recomienda una mezcla en torno al 1,9%, aunque en ningún caso será una norma obligatoria.
Los biocombustibles son considerados una futura alternativa para los combustibles fósiles tradicionales, como el petróleo y el carbón. Su origen es cualquier tipo de masa orgánica, tanto animal como vegetal, por lo que podrían ser definidos como fuentes de energía renovables.
Sin embargo, existe una gran controversia por una posible escasez de alimentos básicos al estar destinados a la producción de combustible, y por la transformación del paisaje y su desertización a causa de la tala de bosques para dedicar esa tierra al cultivo de maíz, soja o caña de azúcar, algunos de los vegetales de los que deriva el bioetanol.
Fuente: El Mundo
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